Вести
-
Главата на цилиндерот: сигурен партнер на блокот
Секој мотор со внатрешно согорување содржи глава на цилиндар (глава на цилиндар) - важен дел кој заедно со главата на клипот формира комора за согорување и игра важна улога во работата на поединечните системи на моќноста...Прочитај повеќе -
спојка: самоуверено контролирајте ја спојката на возилото
Во спојката од типот на триење, прекинот на протокот на вртежниот момент при менување брзини се реализира со одвојување на притисокот и погонетите дискови.Плочата за притисок се повлекува со помош на спојка за ослободување на спојката.Прочитајте сè за овој дел, ...Прочитај повеќе -
Температурен сензор PZD: контрола на температурата и работа на грејачот
Во предгрејачите на моторот има сензори кои ја следат температурата на течноста за ладење и ја контролираат работата на уредот.Прочитајте какви се сензорите за температура на грејачите, какви се тие, како се распоредени и работат, како да...Прочитај повеќе -
Турбополнач: срцето на системот за засилување на воздухот
За да се зголеми моќноста на моторите со внатрешно согорување, широко се користат специјални единици - турбополначи.Прочитајте што е турбополнач, какви типови се овие агрегати, како се распоредени и на кои принципи се заснова нивната работа, како ...Прочитај повеќе -
Вентил за гас: брзо и сигурно функционирање на воздушните сопирачки
Пневматскиот активатор на системот за сопирање е едноставен и ефикасен при работа, меѓутоа, долгата должина на линиите може да доведе до одложување на работата на механизмите за сопирање на задните оски.Овој проблем се решава со посебен ...Прочитај повеќе -
Пумпа за гориво: рачна помош на моторот
Понекогаш, за да го стартувате моторот, треба претходно да го наполните системот за напојување со гориво - оваа задача се решава со помош на рачна пумпа за засилување.Прочитајте што е рачна пумпа за гориво, зошто е потребна, какви типови е и како работи, бидејќи ние...Прочитај повеќе -
Игла за врзување на шипката: основата на зглобовите на воланот
Компонентите и склоповите на управувачките системи на возилата се поврзани со помош на топчести зглобови, чиј главен елемент се прстите со посебна форма.Прочитајте што се штипки за вратоврска, какви видови се, како се...Прочитај повеќе -
Полу-прстен за поддршка на коленестото вратило: сигурен стоп на коленестото вратило
Нормалната работа на моторот е можна само ако неговото коленесто вратило нема значително аксијално поместување - повратен удар.Стабилната положба на вратилото е обезбедена со посебни делови - полу-прстени на потисни.Прочитајте за коленестото вратило полу-...Прочитај повеќе -
Круна на замаец: Сигурно поврзување на стартер и коленесто вратило
Повеќето модерни клипни мотори со внатрешно согорување се опремени со систем за стартување со електричен стартер.Преносот на вртежниот момент од стартерот до коленестото вратило се врши преку прстенест запченик поставен на замаецот - реа...Прочитај повеќе -
Сензор за притисок на маслото: системот за подмачкување на моторот под контрола
Следењето на притисокот во системот за подмачкување е еден од условите за нормално функционирање на моторот со внатрешно согорување.За мерење на притисокот се користат специјални сензори - прочитајте сè за сензорите за притисок на маслото, нивните типови, де...Прочитај повеќе -
Реле за вртење: основата на светлото за аларм на автомобилот
Сите возила треба да бидат опремени со интермитентни индикаторски светла за насока.Правилната работа на индикаторите за насока е обезбедена со специјални релеи за прекинувачи - прочитајте сè за овие уреди, нивните типови, дизајн и работа, како ...Прочитај повеќе -
Рамка на менувачот: сигурна врска помеѓу погонот на менувачот и менувачот
Во автомобилите со рачни менувачи, преносот на силата од рачката до механизмот за менување се врши преку погонот на менувачот.Рамката игра важна улога во работата на погонот - прочитајте сè за овој дел, неговиот пурпурен...Прочитај повеќе
