Дифузор на задни светла: стандардна боја на уреди за светлосна сигнализација

rasseivatel_fonarya_zadnego_1

Современите возила се опремени со уреди за светлосна сигнализација инсталирани напред и назад.Формирањето на светлосниот зрак и неговото боење во фенерите го обезбедуваат дифузери - прочитајте сè за овие делови, нивните типови, дизајн, избор и правилна замена во овој напис.

Што е дифузор на задното светло

Објективот на задното светло е оптички елемент на уредите за задно осветлување на возилата, кој го прераспределува (расфрла) и/или го обојува светлосниот флукс од светилката и обезбедува дека карактеристиките на задните светла ги исполнуваат барањата на стандардите.

Секое возило, во согласност со важечките стандарди, мора да биде опремено со уреди за надворешно осветлување за различни намени, лоцирани напред и назад.Во задниот дел на автомобилите, автобусите, тракторите, приколките и другата опрема има уреди за осветлување кои обезбедуваат безбедност: индикатори за насока, стоп светла, паркирни светла, паркирни светла и сигнал за рикверц.Овие уреди се направени во форма на посебни или групирани светла, чиишто неопходни карактеристики ги обезбедуваат проѕирните делови - дифузери.

Дифузорот на задното светло извршува неколку функции:

● Прераспределба на прозрачниот флукс од светилката - светлината од точкастиот извор (светилката) станува рамномерно расфрлана на одредена област, што обезбедува подобра видливост на огнот од различни агли;
● Боење на прозрачниот флукс во бојата регулирана за секоја светлина;
● Заштита на светилките и другите внатрешни делови на светилките од негативни фактори на животната средина и механички влијанија.

Ако дифузорот е оштетен, информациската содржина и функциите на батериските ламби може да бидат оштетени, па овој дел мора да се замени за кратко време.И за да се направи вистинскиот избор, неопходно е да се разберат постоечките типови, дизајни и карактеристики на дифузерите.

Дизајн и типови на задни светла леќи

Структурно, секој дифузор на задните светла е капак направен од проѕирна и масовно обоена пластика, која се монтира на фенерот со завртки и преку заптивната гарнитура, покривање на светилки и други делови.Дифузерите обично се направени од обичен или поликарбонат засилен со фиберглас, транспарентни и обоени во маса.

На внатрешната површина на леќите се нанесува брановидност за да се обезбеди дистрибуција на прозрачниот флукс во согласност со утврдените стандарди (±15 степени во вертикалната рамнина за сите светилки и во хоризонталната рамнина ±45 степени за стоп светлата, + 80 / -45 степени за паркирни светла, итн.).Брановидните може да бидат од два вида:

● елементи во трагови на леќата;
● Призматични елементи во трагови.

Елементите во трагови на леќите се направени во форма на тенки концентрични прстени со призматичен (триаголен) пресек.Таквите прстени формираат рамна леќа Френел, која, со минимална дебелина, го обезбедува потребното расејување на светлината.Призматичните елементи во трагови се индивидуални призми со мала големина, рамномерно распоредени над дифузорот.

Дифузерите на задните светла се поделени на неколку типови според нивниот дизајн:

● Одделни - поединечни дифузори за секоја светилка;
● Групирано - заедничка леќа за светилката, во која се групирани сите задни светлосни сигнални уреди на возилото;
● Комбиниран - вообичаен дифузор за страничното светло и фенерот за осветлување на просторијата;
● Комбиниран - вообичаен дифузор за светилки во кои една светилка извршува две функции одеднаш, најчесто странично светло и стоп светло, во комбинација со индикатор за насока.

Во моментов, посебни светла и индивидуални дифузери за нив се користат исклучително ретко, па дури и на раните модели на автомобилска опрема, такво решение може да се најде само за паркинг светла.Исклучок се светлата за рикверц инсталирани на многу домашни автомобили, вклучувајќи камиони и приколки.

На патничките автомобили, најраспространети се групирани светилки со дифузери, поделени на голем број светлосни сигнални делови со различни форми и бои.Ваквите дифузери можат да имаат до седум зони:

● Екстремниот од надворешната страна на автомобилот е индикаторот за насока;
● Најблиску до индикаторот за насока е страничното светло;
● На кое било погодно место - стоп светло;
● На кое било погодно место (но најчесто на дното) - светло за рикверц;
● Екстремно на страната на надолжната оска на автомобилот е светло за магла;
● На секое погодно место - рефлектор (рефлектор);
● На страната на регистарската табличка има светло за регистарска табличка.

 

rasseivatel_fonarya_zadnego_5

Во рикверц

rasseivatel_fonarya_zadnego_2

дифузор на светилка Дифузер на задното позиционно светло

Дифузор на групирани задни светла Трактор

комбинирано задно светло

rasseivatel_fonarya_zadnego_3
rasseivatel_fonarya_zadnego_4

Дифузор

Често, во такви комбинирани светилки, страничните светла и стоп светлата може да се комбинираат на светилка со две спирали (или на LED диоди со различна осветленост), што обезбедува различна осветленост на светлата кога автомобилот се движи и сопира.Исто така, во современите патнички автомобили, практично нема комбинирани уреди за светлосна сигнализација со интегрирани светла за регистарски таблички.

Комбинираните светла со соодветни дифузери најчесто се користат на камиони, приколки, трактори и различна опрема, како и на UAZ до моделот Хантер.Таквите светла се од три главни типа со различни дифузери:

● Дводелни со индикатор за насока и странично светло;
● Дводелни со индикатор за насока и комбинирано странично светло и светло за сопирање;
● Триделни со посебен индикатор за насока, странично светло и стоп светло.

Дводелните светилки често имаат композитни дифузери направени од две половини со различни бои, што ви овозможува да замените само една половина доколку е потребно.Во дифузорите со два и три дела, може дополнително да се инсталира ретрорефлектор.

Различните области на дифузорите се обоени во одредени бои поставени според стандардите:

● Паркинг светла - црвени;
● Индикатори за насока - бела или селективно жолта (килибарна, портокалова);
● Сопирачките светла се црвени;
● Светла за магла - црвено;
l Светлата за рикверц се бели.

Во дифузорите се користат и црвени рефлектори.

Групираните, комбинираните и комбинираните дифузери се симетрични (универзални) и асиметрични.Првиот може да се инсталира на десниот и на левиот фенер, а дифузорите со хоризонтална поставеност на зоните на светлосни сигнали мора да се свртат за 180 степени.И вторите се инсталирани само на нивна страна, така што автомобилот користи сет од два дифузери - десно и лево.Сето ова мора да се земе предвид при купување делови.

Карактеристиките на леќите на задните светла мора да ги исполнуваат барањата на ГОСТ 8769-75, ГОСТ Р 41,7-99 и некои други кои се во сила во Русија.

rasseivatel_fonarya_zadnego_6

Типичен дизајн на дводелна фенерче и местото на дифузорот во него

прашања за избор, замена и одржување на задна светилка

Задните светла, особено на камионите и тракторите, се подложни на постојана изложеност на негативни фактори на животната средина, што доведува до нивна заматеност, пукање, чипсување и целосно уништување.Забрането е управување со возило со оштетен дифузер, бидејќи тоа може да доведе до казни за сопственикот на автомобилот.Затоа, овој дел мора да се замени што е можно поскоро.

Леќите треба да се заменат само со оние типови што се користат во светилките, а исто така одговараат на светилките инсталирани во светилките (ова се однесува на индикаторите за насока).Овде е неопходно да се земат предвид видот и страната на инсталација на уредот за осветлување и да се користат или универзални или дизајнирани за оваа конкретна дифузери на светилки.

Посебно внимание треба да се посвети на бојата на дифузорите и зоните на нив - тие мора точно да се усогласат со ГОСТ.Во исто време, индикаторите за насока можат да бидат од два вида - бели или портокалови (килибар), тие се користат со светилки од различни видови: бели - со светилки, чија сијалица е обоена во селективна жолта (килибарна) боја и портокалова - со обични светилки со проѕирна сијалица.Денес, можете да најдете композитни дводелни дифузери во кои областа под индикаторот за насока може да се замени со бел или портокалов дел, што им овозможува да се користат со светилки од секаков тип.

Замената на дифузорот е генерално прилично едноставна: само одвртете неколку завртки, отстранете ги старите дифузери и дихтунзи, исчистете го местото на инсталација на деловите, поставете нова заптивка, инсталирајте го дифузорот и зашрафете ги завртките.За да се заменат дифузорите на уредите за осветлување на современите патнички автомобили, можеби ќе биде неопходно да се демонтира целиот фенер.Во секој случај, целата работа мора да се изврши во согласност со упатствата за поправка и одржување на возилото.

Со правилен избор и замена на дифузорот, сите уреди за осветлување на автомобилот ќе го задоволат стандардот и ќе придонесат за безбедноста на патиштата.


Време на објавување: 11 јули 2023 година