При поправка на клипната група на моторот, се јавуваат потешкотии со инсталирањето на клиповите - прстените што излегуваат од жлебовите не дозволуваат клипот слободно да влезе во блокот.За да се реши овој проблем, се користат штандови со клипни прстени - дознајте за овие уреди, нивните типови, дизајн и примена од статијата.
Намена на мандрела со прстен на клипот
Мандрелата на прстените на клипот (стегање) е уред во форма на лента со стегач дизајниран да ги удави прстените на клипот во жлебовите на клипот кога е монтиран во блокот на моторот.
Поправката на клипната група на моторот ретко е завршена без отстранување на клиповите од неговиот блок.Последователното инсталирање на клипови во цилиндрите на блокот често предизвикува проблеми: прстените инсталирани во жлебовите излегуваат надвор од клипот и го спречуваат да влезе во ракавот.За да се реши овој проблем, при поправка на моторот, се користат специјални уреди - мандрели или стегачи на клипните прстени.
Мандрелата на прстените на клипот има една главна функција: се користи за стегање на прстените и нивно давење во жлебовите на клипот, така што целиот систем слободно влегува во цилиндерот на блокот.Исто така, мандрелот делува како водич при инсталирање на клипот, спречувајќи го да се искриви, како и спречува оштетување на прстените и огледалото на цилиндерот.
Мандрелата на клипните прстени е едноставен, но исклучително важен уред, без кој е невозможно да се поправат клипната група и другите системи на моторот.Но, пред да одите во продавница за мандрела, треба да ги разберете постоечките типови на овие уреди, нивниот дизајн и карактеристики.
Видови, дизајн и принцип на работа на мандрела со клипни прстени
Денешните стегачи можат да се поделат во две големи групи според принципот на работа:
● Рачка (со механизми за преплет);
● Рачка.
Тие имаат значителни разлики во дизајнот и различен принцип на работа.
Мандрели со преплет од клипни прстени
Овие уреди се од два главни типа:
- Со механизам за крцкав управуван од клуч (јака);
- Со механизам за ретка интегриран во рачката што се движи со лост.
Најмногу се користат стегачи од првиот тип.Тие се состојат од два главни дела: челичен појас за стегање и механизам за крцкање (растелка).Основата на уредот е лента со ширина од неколку десетици милиметри до 100 mm или повеќе.Лентата е изработена од челик, може да се обработи со топлина за да се зголеми цврстината, се тркала во прстен.На врвот на лентата има механизам за преплет со две тесни ленти.На оската на механизмот има тапани за намотување ленти и запчаник со шепа со пружина.Шепата е направена во форма на мала лост, кога ќе се притисне, механизмот на запирање се ослободува и лентата се олабавува.Во еден од барабаните на лентата е направена аксијална дупка со квадратен пресек, во која е вграден клуч (јака) во форма на L за затегнување на лентата.
Постојат разновидни мандрели за ремен со престанок за работа со клипови со голема висина - тие се опремени со механизам за двојни преплетови (но, по правило, само со едно менувачко тркало и шепа) управувано од еден клуч.Висината на таков уред може да достигне 150 mm или повеќе.
Во секој случај, мандрелите од овој тип, поради нивниот дизајн, се универзални, многу од нив ви дозволуваат да работите со клипови со дијаметар од 50 до 175 mm, а се користат и мандрели со зголемен дијаметар.
Мандрелот за преплет на клипните прстени работи едноставно: кога оската на преплетот се врти со јаката, тркалото на менувачот се ротира, по кое шепата слободно скока.При запирање, јаката на шепата се потпира на забот на тркалото и го спречува неговото поместување назад - ова обезбедува фиксирање на мандрелата и, соодветно, стегање на прстените во неговите жлебови.
Стиснувањето со рачка во која е вграден механизам за преплет има сличен уред, но тие немаат јака - неговата улога ја игра вградената лост.Обично, таквите уреди имаат тесен појас, тие се дизајнирани да работат со мотоцикли и други единици за напојување со низок волумен.
Мандрела од клипни прстени со клуч (клуч)
Мандрела со прстен на клипот со запирање
Мандрели со лост од клипни прстени
● Ленти со стегање со клешти или други алатки;
● Ленти со стегање со специјален алат - крлежи, вклучително и крцкалка;
● Ленти со стегање со вграден лост со механизам за заклучување и можност за прилагодување на дијаметарот на клипот.
Наједноставното стегање од првиот тип е: обично тоа се отворени прстени направени од релативно дебел метал со две страни или јамки на двата краја, кои се спојуваат заедно со клешти или клешти.Таквите мандрели се нерегулирани, тие можат да се користат само со клипови со ист дијаметар, а покрај тоа, тие не се многу погодни за употреба, бидејќи бараат постојано задржување на клешти или клешти додека клипот целосно не се инсталира во ракавот.
Мандрелите од вториот тип се посовршени, тие се направени и во форма на отворени прстени, но за нивната кошулица се користат специјални клешти со можност за фиксирање во која било конкретна положба.Таквите стегачи не бараат постојана примена на напор на грините, затоа се попогодни и поедноставни за употреба.Обично, уредите од овој тип се нудат во форма на комплети со неколку мандрели со различни дијаметри.
Мандрела со прстен на клипот на рачката
Правилен избор и примена на мандрела со прстен на клипот
Изборот на клипниот прстен мора да се направи врз основа на карактеристиките на клиповите и работата што треба да се изврши.Ако се поправа само еден автомобил, тогаш има смисла да се избере едноставно стегање со механизам за крцкање или дури и со стегач за клешти.Ако монтажата на клипови се врши редовно (на пример, во продавница за поправка на автомобили), тогаш подобро е да се даде предност на истите универзални мандрели со ремен со механизам за преплет или збир на мандрели со различни дијаметри.Треба да се разбере дека за големи автомобилски клипови подобро е да се користат широки штандови, а за клипови за мотоцикли - тесни.
За купување за професионална употреба, комплетните комплети алатки за поправка на клипни групи може да бидат интересна опција.Ваквите комплети може да содржат различни мандрели за клипни прстени (и лента и грини со преплет), извлекувачи на прстени и други уреди.
Работата со мандрелата на клипните прстени е генерално едноставна, се сведува на неколку операции:
● За погодност, инсталирајте го клипот во порок, подмачкајте ги неговите жлебови со прстени и здолниште добро со масло;
● Ставете ги прстените во жлебовите во согласност со препораките - така што нивните делови за заклучување се наоѓаат на растојание од 120 степени еден од друг;
● Подмачкајте ја внатрешната површина на мандрелата со масло;
● Инсталирајте ја мандрелата на клипот;
● Со помош на клуч, лост или клешта (во зависност од видот на уредот), затегнете ја мандрелата на клипот;
● Инсталирајте го клипот заедно со мандрелата во цилиндерот на блокот, користете чекан или чекан низ заптивката за внимателно да го исфрлите клипот од мандрелата во цилиндерот;
l Откако клипот е целосно интегриран во цилиндерот, извадете ја и олабавете ја мандрелата.
Комплет мафта со клипни прстени
Кога работите со мандрела, потребно е внимателно да се затегнете: ако стегањето е премногу слабо, прстените нема целосно да влезат во жлебовите и ќе се мешаат во инсталирањето на клипот во поставата;Со прекумерно стегање, клипот ќе биде тешко да се исфрли од штандот, и во овој случај, механизмот на уредот може да се скрши.
Со правилен избор и употреба на мандрената на прстенот на клипот, склопувањето на моторот по поправката на групата на клипови ќе бара минимално време и напор.
Време на објавување: 11 јули 2023 година